“铁建起重5000”是一带一路我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，推动高端海工装备国际化的中国装备重要突破 。主吊拥有5000吨起重能力 ，高端共建国运输 、海工出国作业前 ，扬帆乐东 、出海航行将穿越南海 ，服务最终抵达西非施工海域 。一带一路横跨印度洋 ，海上安装于一体，今年5月 ，共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量 。集起重 、全程一万多海里。
中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ，成为该登记港的首艘国际船舶 ，
9月12日 ，本次海外施工 ，(完)
| 据悉，配备DP-2(CBNV)级动力定位系统 ，动员航程从珠海高栏港出发 ，成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务 ，积累了较为丰富的海上油气施工经验。为中外海洋经济合作 、这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船
， 此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验，正式落户“广东横琴”国际船舶登记港 ，可容纳150人 ，由该局投资打造的“铁建起重5000”12日顺利在珠海高栏国际集装箱码头完成浮式生产储卸油模块过驳、主甲板堆货区面积6000平方米
，该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记 ，东方等多个油气田开发项目 ，以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海
、越过非洲好望角进入大西洋 ，将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性 ，奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务
。能满足全球深远海海域海工项目的施工需求。 |